煤仓衬板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。
这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。
煤仓衬板利用把大块板料固定在仓壁上，从而了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，煤仓衬板施工，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验，后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬，利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，解决堵仓现象。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。
经山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明，有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由30%--60%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了费用.大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著.
1 、在初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，煤仓耐磨衬板，再行卸料。
2 、运行中，原煤仓耐磨衬板，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，无锡煤仓衬板，一般不宜大于 80 ℃。
我们都知道煤仓衬板具有耐磨、自润滑强度好的特点，可以避免煤仓堵仓的现象发生，可是如何避免人为的堵仓现象的发生呢？ 在后期的操作过程中，有一个关键的要点就是要注意物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
无锡煤仓衬板-超鸿耐磨材料-原煤仓耐磨衬板由山东超鸿耐磨材料有限公司提供。山东超鸿耐磨材料有限公司为客户提供“超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯衬板,煤仓衬板,高分子耐磨板”等业务，公司拥有“超鸿”等品牌，专注于塑料板(片、节)、棒等行业。，在山东德州市经济开发区的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：徐成成。
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